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豪沃品系配置的WP15H柴油发动机。这款发动机B10寿命高达180万公里；额定功率660Ps；比较低油耗率180G/KWH，HOWO豪沃混动车。豪沃品系Z用车配置WP15NG燃气发动机，HOWO豪沃混动车。可靠性：集成国六产品开发过程中提炼的可靠性技术，HOWO豪沃混动车，可靠性进一步提升；动力性：较大扭矩、最大功率行业L先；经济性：保证动力性的同时，可匹配更小的后桥速比，气耗低竞品(3-4)kg/100km；先进性：精细空燃比控制技术、高效混合技术、防喘振技术、TWC高效控制技术、爆震监控。豪沃品系配置的WP15H柴油发动机。豪沃TX 4×2载货车，重卡新势力，昂首精品。HOWO豪沃混动车

豪沃品系车型配置的9吨电驱前桥，是中国重汽全新自主开发的新一代电驱桥，应用于全驱城市自卸等车型。豪沃品系配置的MCX16ZG驱动桥，这是中国重汽针对法规版城市渣土自卸车工况全新开发轻量化16吨轴荷双级驱动桥。该产品较同级别产品的重量轻80kg。豪沃品系配置的3吨电驱桥是中国重汽全新自主开发的新一代电驱桥，定位于城市物流等纯电动轻卡车型。豪沃品系车型配置的6吨电驱桥是中国重汽全新自主开发的新一代电驱桥，定位于**用车、城市物流等纯电动轻卡车型。仪征电动豪沃8米3载货车重汽豪沃NX潍柴270马力和曼机270马力，同样的都是自动挡，您会怎么选呢？

豪沃大马力车型搭载的MT13发动机，是重汽在曼MC13发动机基础上，与美国Econtrols公司强强联合设计开发，匹配CFV持续流燃气供给系统，运行更加稳定、可靠，油更换里程间隔为5万公里。同时大量运用铝铸件的应用，使发动机重量大幅度下降，是同功率级别中Z轻的发动机，模块化和集成化设计，让零部件数量创纪录的比常规发动机减少约25%，可靠性大幅度得以提升。.随着2019年国内成品油零售限价的“四涨一搁浅”，柴油每吨累计价格累计上调了645元。连续上涨的油价给司机带来不小的压力，一款高效经济的发动机能让司机节省不少燃油和维修保养费用。MT/MC系列发动机具有优异的燃油/燃气经济性，发动机Z低比油耗低于184g/kWh，有效的节省了燃油费油。同时，采用模块化设计，大量的减少了故障点，减轻了司机维修保养的压力。

豪沃硬核强“芯”动力强劲，B10寿命高达150万公里。众所周知，渣土车运营环境复杂，负载大。发动机作为车辆的H心部件，起着至关重要的作用。中国重汽渣土车搭载大马力MC/MT系列发动机，功率覆盖360-540马力，扭矩可达1800-2500牛/米。该款发动机与德国曼公司采用了一致的设计、验证、实验和制造技术。机体采用蠕墨铸铁，连杆、曲轴孔涨断工艺等可靠性设计。B10寿命高达150万公里（MC11、MT13），台架试验累计**过40000小时，整车路试累计**过 500 万公里，1个月可持续运行4万公里。曼技术与潍柴动力力鼎，豪沃产品，用出来的靠谱。

豪沃系列重卡产品17款，其中豪沃N系高颜值、强动力、**省油、低自重，豪沃N系列焕新而至，并且以精细的定位满足着新一代用户对国内Y秀重卡产品的一切想象。在外观方面，豪沃N系列进行了全新升级，整车前脸造型饱满、坚固、有力，以衬托logo为主，并融入logo三角特征元素，强化稳固、进取精神，展现了中国重汽的品牌文化。尤其是前面罩格栅，采用中国“宝塔”造型，寓意蒸蒸日上、步步高升；面罩与保险杠结合形成中国“鼎”元素，同时内植“元宝”元素，寓意升腾、顺遂、财富，十分符合国内用户的选车理念。高性能，少维修，全勤可靠，豪沃TH7重卡载货车。六合国六豪沃汽车起重机底盘

潍柴动力研发的**S款本体热效率52.28%商业化柴油机和**S款本体热效率54.16%商业化天然气发动机发布。HOWO豪沃混动车

豪沃自卸车驱动后桥在使用和保养小知识之一：保持润滑油的油量，使用中应经常检查。轮边减速器和桥主减速器的油量。 缺油会造成运动机件的早期磨损，严重的会造成烧蚀。然而润滑油也并非多多易善，因为润滑油过量会造成高温甚至导漏油。豪沃自卸车新车做初始保养更换轮边减速器润滑油时，按规定在加注新油时应将车轮转到放油螺塞在Z下方，加注润滑油至此高位液面，然后将加油螺塞旋入。把车轮反复旋转数圈，再将车轮转到放油螺塞在Z高位置、加油螺塞在少半边的位置上，把加油螺塞打开，让多余的润滑油流出直到液面保持在加油螺塞位置为止，将加油螺塞装好。HOWO豪沃混动车

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